Instrucciones de reemplazo de la bomba de combustible:

    PREPARACIONES:
  • Los sistemas de combustible se encuentran bajo presión. Es necesario disminuir la presión del sistema antes de comenzar con el trabajo. La disminución de la presión puede realizarse quitando la tapa del combustible.
  • Localizar y quitar el fusible de la bomba de combustible del bloque de fusibles.
  • Luego de que el fusible ha sido removido, encender el motor y dejar que consuma la nafta/gasolina presente en las tuberías/líneas de combustible. El motor deberá ser interrumpido cuando la gasolina presente haya sido consumida.
  • Una vez que el motor se ha parado, encienda de nuevo el motor por tres segundos para evitar cualquier posibilidad de presión por productos de combustible restante.
  • Desconecte el cable negativo (tierra) de la batería y asegure que no haya errores de conexión mientras reemplaza la bomba de combustible.
  • Drene la gasolina/nafta del tanque de combustible del vehículo. Los tanques de combustible varían de un vehículo a otro, las siguientes instrucciones son comunes para la eliminación de la gasolina/nafta del tanque de combustible. Para más instrucciones específicas sobre la eliminación del combustible del tanque en un determinado vehículo, será necesario obtener un manual de servicio aprobado para el mismo del cual usted se encuentra reemplazando la bomba.
  • Inspeccionar visualmente el ámbito de trabajo antes de comenzar con los pasos de eliminación de la bomba. Asegúrese de tener ayuda disponible.
  • Desconecte todas la mangueras visibles de combustibles que se conecten desde el tanque hacia el resto del vehículo (asegúrese de marcar o etiquetar todas las conexiones para el rearmado).
  • Desconecte las conexiones eléctricas del tanque teniendo cuidado de no dañar conectores.
  • si es necesario, desconecte y quite la boca de llenado de combustible del vehículo.
  • Apoyar el tanque de combustible entero antes de quitar las conexiones del mismo. Tener gran precaución para evitar derrames de combustible.
  • Tomar nota de las condiciones y de la ubicación de las partes aislantes. Si están desgastadas o desalineadas, habrá un error en la instalación y deberán ser reemplazadas ya que pueden afectar el rendimiento de la nueva bomba de combustible.

  • REMOCIÓN DE SOPORTES:
  • Antes de remover los soportes del tanque de combustible, asegúrese de limpiar a fondo cualquier suciedad o posibles residuos que se encuentren acumulados en la parte superior del tanque o en la abertura de la tapa de cierre/bloqueo. Este paso debe realizarse a modo de prevenir residuos o problemas extraños que ingresen en el tanque que pueden causar problemas más adelante.
  • Usando las herramientas correctas, quitar la tapa de cierre/bloqueo con cuidado para no dañarlo.
  • Cuidadosamente tome los soportes del tanque. El/los viejo/s o-ring debe/n ser removido/s cuidadosamente para no dejar caer piezas dentro del tanque, ya que es frágil. Deseche el/los viejo/s o-ring, que será reemplazado con un nuevo o-ring incluido en el kit.

  • REEMPLAZO DE LA BOMBA:
  • Reemplace la bomba y filtro.
  • Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras antes de la instalación en el tanque.

  • REINSTALACIÓN DE SOPORTES:
  • Antes de reinstalar los soportes, inspeccionar cuidadosamente el interior del tanque de posible contaminación, suciedad o problemas externos. Limpie el tanque si es necesario antes de la reinstalación.
  • Asegúrese de que los soportes estén completamente ensamblados y listos para la instalación.
  • Instale el nuevo o-ring en la ranura de la abertura del soporte. Con cuidado baje el soporte ensamblado dentro del tanque teniendo cuidado de no dañar o doblar el flotador. Asegúrese de no molestar el anillo al asentar el soporte manteniendo al filtro libre de pliegues o dobladuras ya que esto puede restringir el flujo de combustible.
  • Usando las herramientas correctas reinstale el anillo bloqueador de cierre.



Fuel Pump Replacement Instructions:

    :PREPARATIONS:
  • Fuel systems are under pressure. It is necessary to relieve the fuel system pressure beginning work on the fuel system. Relieving the pressure can be done by removing the fuel cap.
  • Locate and remove the fuel pump fuse from the fuse block.
  • After the fuse is removed, start the engine and let the engine consume the remaining gasoline in the fuel lines. The engine will stop when remaining fuel is consumed.
  • Once the engine has stopped, crank the engine for three seconds to relieve any possible remaining fuel pressure.
  • Disconnect the vehicles negative/ ground cable at the battery and secure it so that it will not accidentally make a connection while replacing the fuel pump.
  • Drain the gasoline from the vehicle’s fuel tank. Fuel tanks vary from vehicle to vehicle; the following fuel tank removal instructions are for a typical fuel tank removal. For more specific instructions on fuel tank removal for your specific vehicle it may be necessary to obtain an approved Serviced Manual for the vehicle that you are replacing the fuel pump on.
  • Visually inspect the scope of work involved before beginning the fuel tank removal step. Be sure to have help readily available.
  • Disconnect all visible fuel hoses that connect to the fuel tank from the rest of the vehicle, be sure to mark or label all connections for reassembly.
  • Disconnect electrical connections at the fuel tank taking extra care not to damage pins or connectors.
  • If necessary, disconnect and remove the fuel filler neck from the vehicle.
  • Support the fuel tank prior to removing the straps entirely. Take extra precautions to avoid a fuel spill.
  • Take note of the condition and location of any insulating pads. Worm or misaligned, wrongly installed pads should be replaced as they may affect the performance of the new fuel pump.

  • BRACKET REMOVAL:
  • Before removing the bracket from the fuel tank, be sure thoroughly clean any dirt that may have accumulated at the top of the fuel tank or at the opening of the locking area. This step must be done to prevent debris or foreign matter from entering the fuel tank which can cause problems later on.
  • Using the correct tools, remove the locking ring or retainer using care not to damage it.
  • Carefully lift out the bracket from the fuel tank. The old o-ring seal must be removed using extra care not to let pieces fall into the tank as it may be brittle. Discard the old o-ring seal; it will be replaced with a new o-ring seal which is included in the kit.

  • REPLACEMENT OF THE PUMP:
  • Replace the pump and filter as directed in the instructions that accompany the kit.
  • Ensure that all connections are secure before installation into the fuel tank.

  • BRACKET REINSTALLATION:
  • Before bracket reinstallation, carefully inspect the inside of the fuel tank for contamination, dirt or foreign matter. Clean out the fuel tank if necessary prior to bracket reinstallation.
  • Ensure the bracket is fully assembled and ready for installation.
  • Install the new o-ring in the groove at the bracket opening. Carefully lower the bracket assembly into the fuel tank taking extra care not to bend or damage the float or the float arm. Be sure not to disturb the o-ring when seating the bracket while keeping the filter free of kinks and fold as this may restrict fuel flow.
  • Reinstall the locking ring or retainer using the correct tools.